赐敢岩隧道通风竖井施工方案(7-10)

0目录1、编制依据..............................................22、编制原则..............................................23、工程概况..............................................23.1工程简介.......................................................................................23.2工期安排.......................................................................................63.3主要技术标准...............................................................................63.4自然条件.......................................................................................63.5施工条件.......................................................................................83.6主要工作内容及数量...................................................................84、重难点工程及主要施工方法..............................95、管理目标..............................................96、施工准备.............................................107、施工技术及施工工艺...................................127.1、总体施工方案..........................................................................127.2施工工艺.....................................................................................158、资源配置计划.........................................238.1、劳动力使用计划......................................................................238.2、主要机械设备..........................................................................249、安全生产管理.........................................299.1、项目管理组织机构..................................................................299.2安全保证体系............................................................................3019.3专项安全措施.............................................................................3110、环境保护、水土保持保证体系及保证措施................3510.1环境保护、水土保持保证体系..............................................3510.2、环境保护、水土保持保证措施............................................3610.3、文明施工、规范化施工措施................................................362赐敢岩隧道通风竖井施工方案1、编制依据(1)沈海复线柘荣至福安段高速公路A6合同段施工设计图纸。(2)国家现行施工和设计规范、验收标准及福建省高速公路的有关规定。(3)参建人员高速公路施工经验和投入本项目生产的要素及资源。(4）对本项目现场和施工条件调查掌握的有关资料。(5）本单位的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。(6）制定的创优规划、工期目标等。(7）一体化管理体系文件要求。2、编制原则(1)确保工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工序和技术难点工序，分轻重缓急，合理安排施工顺序和工序的衔接，确保工期。(2)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程施工安全和工程质量。(3)临时工程本着“临永结合、节约用地、满足施工”的原则安排。(4)充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。3、工程概况3.1工程简介竖井位于交通条件比较便利的隧道中部黄柏乡附近。考虑节约造价，左右洞共用一座竖井排烟，设置一处地下风机房，设置在隧道左洞左侧。竖井洞口位置为:左洞ZK53+845，左线路线设计线左偏80.45m。竖井深度108.531米,竖井衬砌净直径为4.7米，最大开挖直径为5.98米，最小开挖直径为5.5米。竖井通过排烟联络通道与地下风机房及主洞相连，形成完善的排烟通风系统。3竖井地质平面图竖井排烟布置平面图4竖井地质横断面图5竖井断面图63.2工期安排计划开工日期：2014年5月30日，计划完工日期：2014年10月30日。施工总工期5个月。3.3主要技术标准（1）公路等级：高速公路。（2）隧道通风设计速度：80Km/h。（3）隧道照明计算行车速度80km/h。（4）CO允许浓度150PPm。（5）烟雾允许浓度：0.007m-1。（6）换气次数：每小时3次。（7）排污折减率：2%。3.4自然条件3.4.1地形地貌竖井场址区位于中低山地貌，地形呈起伏大，自然山坡坡度约25～30°，现在主要为林地。场地表层为破残积层，其下伏基岩为侏罗系南园组（J3n）凝灰熔岩及其风化层。3.4.2水文地质特征根据工程地质测绘，物探资料及区域性地质资料，竖井场地未发现对竖井有影响的断裂构造通过，也未发现不良地质作用。竖井场地的地下水类型主要为风化带空隙裂隙水：赋存与第四系残坡积底部及基岩风化带为潜水，其富水性受地形地貌条件和风化裂隙发育程度的影响，一般富水性弱但不均。主要接受大气降水及地下水侧向补给，受季节影响变化大。主要向下游地下排泄。地表水一般不发育，但在雨季时，在场地地势低洼处易形成暂时的流水。围岩为弱透水层，地表水，地下水对混凝土有微腐蚀性，C1-对混凝土中钢筋有微腐蚀性。3.4.3工程地质特征(1)通过本次勘察工作，查明了竖井位置的岩土层分布及地质构造情况和不良地质现象。场地表层为破残积层，其下伏基岩为侏罗系蓝园组凝灰熔岩及其风化层。场区内未发现有活动性断裂构造通过，未见有滑坡，崩塌，泥石流等不良现象，总体较适宜竖井建设。7(2)根据《国家高速公路网沈海线扩容工程宁德蕉城至连江浦口段（含罗源湾北岸疏港路）线路工程地震安全性评价报告》，国际《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）福建省区域划一览表可知，拟建线路工程50年超越概率10％的一般场地地震动峰值加速度为0.05g，抗震设防烈度为6度，反应谱特征周期位于0.35s。建设抗震设计按《公路工程抗震设计规范》有关规定执行。(3)竖井洞身围岩级别主要以Ⅱ级为主，对竖井开挖较有利，但在近洞口地段为Ⅳ～Ⅴ级，在施工过程中易造成坍塌失稳，应加强衬砌。竖井的断面、剖面、地质图详见附图。（4）0-18mⅤ级围岩以坡积土，全风化-碎块状强风化凝灰熔岩为主，围岩以破裂松散状结构为主，开挖后易产生变形，应加强支护，勘察期间地下水位埋深7.5m，渗透系数为0.01m∕d。(5)18～21.5mⅣ及围岩为中-微风化凝灰熔岩，为较坚硬岩，RQD=0～20％，Kv=0.4,节理裂隙发育，裂隙面铁锰质渲染严重，岩体破碎-较破碎，以碎裂结构为主。渗透系数K=0.02m/d。(6)21.5-洞底Ⅱ级围岩为微风化凝灰熔岩，Rc=85MP，为坚硬岩，裂隙不发育，RQD=78～92％，Kv=0.58～0.75，岩体较完整，围岩呈块状结构，赋水条件差，地下水贫乏。3.4.4气候、气象柘荣县气候温和湿润，气温立体分布明显充沛，冬长夏短，霜雪冻害较严重的特征，由于境内各地海拔相差较大，气温垂直变化明显，各地平均气温在13-18°C之间，一月平均气温5.6°C，绝对温度-9.8°C（1983年12月31日）。七月平均气温25.1°C、35°C以上的酷暑极少见。年总积温5000-6000°C，年平均稳定通过10°C的平均初日期在3月30日，多年平均无霜期238天左右，多年平均雪日7天，年底最低气温低于0°C的日数28天。柘荣降水：该县年平均水量在1600-2400毫米，降水充沛。3-4月春雨季，占年总量的16.5%，其特点是雨日多，雨量少，强度弱；5-6月梅雨季，占26.3%，其特点是雨区广，雨量多，湿度大，雨时长而稳定；7-9月台风雷阵雨季，占41.3%，其特点是降水量最多，降水突然，强度大，雨量变化大，极不稳定；10月-翌年2月少雨季，占16.5%。83.5施工条件3.5.1交通条件本竖井临近黄柏乡，附近乡道纵横交错，附近有X962县道、乡村道路，材料转运时可采用这些运输通道。3.5.2施工用电施工现场附近35kv电源线分布丰富，施工用电以利用当地电网供电为主，自备发电机作为备用电源。3.5.3施工用水本标段气候温和，雨量较多，区域内地表水系发育，以山间小溪为主，水质满足工程建设要求，施工用水采取就近取用河流水。3.5.4施工用燃料沿线燃料供应比较充足，临近柘荣县黄柏乡，施工机械所使用的燃料可就近购买。3.6主要工作内容及数量3.6.1赐敢岩隧道通风竖井深度达108.531米，其主要工程数量见下表：竖井主要工程数量表1-1名称单位数量土石方开挖立方米3381初支喷射砼立方米239.1HPB235钢筋网片公斤4507.9φ22水泥砂浆锚杆公斤2593.9φ25中空锚杆米798C15片石砼立方米416.0C25防水砼立方米661.6HPB235钢筋公斤666.7HRB335钢筋公斤47810.2Ⅰ14型钢支撑公斤1055Ⅰ18型钢支撑公斤9431中埋式止水带米188.3EVA防水板平方米1933.494、重难点工程及主要施工方法（1）出渣困难：施工竖井深达100多米，与一般地铁施工竖井比较，提升高度和出碴能力差别很大；针对本竖井的工程特点，出渣采用1.0m³的出渣特制铁桶，提升设备采用卷扬机提升体统，保证出渣速度。（2）存在高空坠物隐患：在井口设置井盖和临边防护，竖井内设置双层吊盘，形成三层保护。（3）通风、排水困难：井内采用强制通风措施，通风管往井底送风，保证井内通风良好；采用一台100TSW-5型高扬程潜水泵进行排水。（4）由于竖井开挖处于山顶，施工机械进场调配困难：修建临时施工便道，保证设备和机械进场。（5）竖井初支及二衬施工困难：为了保证初支有操作面，爆破开挖一环，初支紧跟一环；根据竖井地质，Ⅳ、Ⅴ级围岩有21.5米，且位于井口部分，井口部分的钢支撑初支及时施作，确保井口段稳定；二衬待开挖到井底后采用翻模形式从下往上浇筑。5、管理目标5.1安全管理目标（1）杜绝一般及以上施工安全事故（按国务院令第493号事故分类标准）。（2）杜绝重大及以上道路交通责任事故（按“公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通