隧道施工

福建省高速公路隧道施工标准化指南（试行）2009年11月27日宣贯材料一、修编依据以《福建省高速公路隧道施工标准化指南》（2004）（以下简称指南）及《福建省高速公路隧道施工要点》（2008）（以下简称要点）为蓝本进行修编。最新颁布的规范规程《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）《公路隧道施工技术细则》（JTGTF60-2009）《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)省高指下发的关于隧道施工的文件要求本省隧道施工和管理经验二、章节划分共计11章56节，基本是按工序划分章节，涵盖了隧道施工的各个方面，特别是强调了隧道施工各工序的一般要求和施工要点，操作性、适用性强，各章节分别为：第1章总则第2章施工准备2.1驻地建设2.2现场布置2.3拌和站2.4施工供风、供水、供电2.5弃渣场、自办料场、危险品库2.6技术准备2.7作业条件准备第3章洞口与明洞工程3.1施工准备3.2一般要求3.3施工程序3.4施工要点第4章洞身开挖4.1一般要求4.2分离式隧道4.3连拱隧道4.4小净距隧道4.5开挖方法4.6钻爆设计4.7钻爆作业第5章初期支护与辅助工程措施5.1一般要求5.2喷射混凝土5.3锚杆5.4钢筋网5.5钢架5.6初期支护质量要求5.7超前锚杆支护5.8超前小导管预注浆支护5.9超前管棚支护5.10超前预注浆5.11地表砂浆锚杆5.12地表注浆5.13处理涌水措施第6章仰拱与铺底6.1一般要求6.2施工工序6.3施工要点第7章防水与排水7.1一般要求7.2施工工序7.3施工防、排水7.4结构防、排水第8章二次衬砌8.1一般要求8.2施工工序8.3施工要点8.4质量要求第9章路面及附属工程9.1路面9.2设备洞、横通道及预留洞室9.3水沟、电缆沟9.4蓄水池9.5预埋件第10章超前地质预报与监控量测10.1实行“第三方监测”制度10.2超前地质预报10.3监控量测第11章安全管理与文明施工11.1安全风险评估与管理11.2安全管理11.3文明施工第1章：总则1.1目的:为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验，进一步规范隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省隧道施工标准化，克服质量通病，促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶.1.2理念：隧道施工实现省高指提出的“一流的材料，一流的设备，一流的工艺，一流的管理”的要求。1.3目标：科学管理，规范施工，海西先行，再创新功第2章：施工准备2.1.1（驻地建设）承包人在隧道施工点搭建的临时生活、办公用房应符合《福建省高速公路工地建设标准化指南》第2.1条的相关规定，生产用房、生活及办公用房应分开建设。另对用电、防火、卫生等有规定。2.2.1（现场布置）承包人应合理规划施工场地布置，在施工过程中应保证施工场地规范、整洁，应在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。2.2.3隧道施工现场应按照《福建省高速公路工地建设标准化指南》第4.1条的要求设置各种标志标牌，并应按其要求制作及安装。2.2.1（9）进洞人员动态揭示牌：要求作业人员人手一张卡片，进洞放牌，出洞翻牌。2.2.4进隧道口处应设置值班室，并设专人值班负责，严格执行人员进洞登记制度；长大隧道应配置电子安全监控系统；应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。2.3.1（拌和站）按照《关于规范高速公路拌和站、预制场、钢筋加工场建设的通知》闽高路工［2009］172号文件“三个集中”的要求，隧道施工用混凝土应由拌和站集中供应。2.3.2（拌和站）隧道初期支护喷射混凝土可由拌和站集中供应，也可在隧道洞口建设专门用于喷射混凝土施工的小型拌和站，但须采用具有两仓自动计量的搅拌设备，其建设应符合《福建省高速公路工地建设标准化指南》第3.1条的要求。2.4.4（施工供风、供水、供电）施工期间“三管两线”应架设、安装顺直、整齐，布置图如下。2.5.2自办料场当隧道开挖弃渣强度等指标符合规范要求、可作为结构用材料时，现场应建碎石场以充分利用隧道弃渣，加工碎石设备应采用带除尘装置的反击破碎石机并有配套的联合重筛分设备。每个隧道碎石场应专门配备锤式碎石机生产喷射混凝土碎石料。2.7.3（4）（作业条件准备）应加强现场施工人员（包括劳务人员）教育培训和考核工作。2.7.3（5）承包人应当向作业人员提供必需的安全防护用具（如安全帽、安全带、口罩、耳塞等）和安全防护服装，安全防护用具和安全防护服装的使用、采购和管理应符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定。第3章：洞口与明洞工程3.1.3（施工准备）隧道开挖前洞顶截水沟已砌筑完成，洞口初步形成畅通的洞口排水系统。3.2.1（一般要求）积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。3.2.2隧道进洞前，二次衬砌台车必须进场。3.2.5应在隧道二次衬砌施工完成50m（含明洞）后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。3.2.7洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。3.2.6隧道洞口场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚石渣垫层，汽车运输通道还必须采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层，提前施作。3.2.4当洞口围岩条件很差时，要严格控制进洞施工顺序。应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞浅埋段施工。3.4.4（1）（施工要点）超前管棚推荐采用履带式潜孔钻机。3.4.5（6）（明洞与洞门施工）洞门砌筑（7）隧道洞门不允许粘贴石板材，尤其是抛光的石板材反光洞门石板材脱落第4章：洞身开挖4.1.3（一般要求）隧道爆破应采用光面爆破，必要时采用预裂爆破技术；开挖爆破应采用合理的起爆方式、选用适当的炸药品种和型号（宜选用直径150mm或200mm的小药卷），在漏水和涌水地段应采用非电导爆管起爆。4.1.4（一般要求）隧道双向开挖的贯通应选择在Ⅳ级以上围岩地段，双向开挖距离25m时，采取浅眼低药量，控制爆破震动。当两开挖面间的距离为15m时，应改为单向开挖，开挖侧每次爆破作业时应提前30min通知停挖侧，停挖侧施工人员及机械设备应撤至安全距离以外。单向开挖时应反打不少于30m且不小于洞口超前管棚长度，严禁在隧道洞口处贯通。4.2.1分离式隧道施工（施工工序）1、浅埋段开挖超过50m必须进行浅埋段二衬及明洞模筑衬砌施工；2、初支紧随开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，并及时进行复喷，硬岩地段复喷作业距掌子面不得超过60m。3、仰拱和铺底距掌子面不大于60m；4、洞口及洞内软岩段二次衬砌尽早施工，其他段落根据监控量测结果适时施工，一般情况下二衬距掌子面距离不超过200m。4.2.2开挖方法的选定隧道的开挖如需变换开挖方法时应有过渡措施，并按以下原则进行控制：（1）Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道、Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩的大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用全断面法施工。（2）Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道、Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用台阶法开挖。（3）Ⅳ～Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道可采用环形开挖留核心土法施工。（4）三车道浅埋段的Ⅴ、Ⅵ级围岩应按中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法施工（5）围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合应采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工。土质和类土质围岩洞口段必须采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。4.3.1（3）（连拱隧道一般要求）连拱隧道施工应合理安排两侧主洞开挖、初支、二衬等工序的先后顺序及步距，减少先行洞、后行洞施工时相互对围岩及结构的扰动，以确保施工安全。一般情况下，不宜左右两洞齐头并进，同时开挖、衬砌，宜先左(右)洞，后右(左)洞；再左(右)洞、继而右(左)洞的逐步推进，如此往复循环依次进行；先行洞应选择在偏压侧及地质较为软弱的一侧；先行洞开挖超前另侧主洞30～50m，先行洞二次衬砌断面落后后行洞开挖面距离现场根据爆破震动监测结果确定，一般不小于2倍洞径。4.3.1（4）为确保施工安全，左右洞必须至少各配备一台二次衬砌模板台车。（5）应严格在设计要求进行中隔墙施工，中隔墙施工时应注意预埋与主洞钢支撑连接钢板。预埋钢板钢支撑中隔墙9A大样1:20预埋钢板中隔墙9路线设计中心线水平基线A312BN4N5N6N7N843.743.7钢支撑B大样1:20说明:中隔墙施工时应注意预埋支护型式的钢支撑间距确定。主洞钢支撑连接钢板。钢板的具体位置应根据各类4.3.2连拱隧道施工步骤123867161554913111218171014工字钢支撑左洞右洞9144.4小净距隧道4.4.1施工方案：小净距隧道施工应结合中岩墙厚度、围岩条件及埋深等制订单项施工技术方案。该方案应严格贯彻设计意图，并包括以下内容：先行洞和后行洞开挖方法；先行洞和后行洞爆破设计和爆破震动控制；先行洞和后行洞开挖错开距离；先行洞衬砌与后行洞开挖错开距离；中岩墙保护方法；各相互影响工序的滞后时间；非小净距隧道施工方案中的其他内容等。4.4.2开挖方法的选定（1）小净距隧道开挖方法的选择，应以减小对中岩墙的扰动，控制中岩墙的围岩变形，保证开挖过程中围岩的稳定性为原则，合理安排施工方法及施工工序。（2）不同围岩条件、不同净距的小净距隧道按设计采用不同的开挖方法，Ⅴ级围岩应以机械开挖为主，辅以微量的弱爆破。中小跨度隧道开挖方法可参照表4.4.2。4.5开挖方法主要包括：中隔壁法（CD法），交叉中隔壁法（CRD法），双侧壁导坑法，环形开挖留核心土法，台阶法施及全断面开挖法。各方法均有详细说明及附图。4.6钻爆设计4.6.1应注意：隧道掘进施工前，应进行专门钻爆设计。钻爆设计应根据工程地质、地形环境、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑，并应根据实际爆破效果及围岩变化情况分析各相关影响因素，及时调整爆破设计参数，确保爆破效果符合规范要求。4.6.4周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求，硬岩开眼位置在开挖轮廓线上，软岩可向内偏5～10cm。开挖轮廓线应按设计要求预留变形量并根据监控量测信息进行调整。光面爆破效果图第5章：初期支护与辅助工程措施5.1一般要求5.1.3软弱围岩地段施工必须坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的施工原则，初期支护紧跟掌子面。Ⅳ～Ⅵ级围岩初期支护必须保证尽早封闭成环。5.1.6在浅埋、严重偏压、自稳性差的地段以及大面积淋水或涌水地段施工时，应按设计采用稳定地层和处理涌水的辅助工程措施。稳定地层措施主要包括：超前锚杆支护、超前小导管预注浆支护、超前管棚支护、超前预注浆、地面砂浆锚杆、地表注浆等。其中前四项为稳定洞内围岩和开挖面的措施，后两项为稳定地面地层、防止地面下沉、滑塌和在浅埋地段与洞内措施一起作用稳定洞内围岩及开挖面的措施。涌水处理措施主要包括：超前围岩预注浆堵水、开挖后补注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。5.2喷射混凝土。5.2.1（1）喷射混凝土不得采用干喷工艺，应采用湿喷工艺进行施工，鼓励采用混凝土喷射机组进行喷射混凝土施工。（3）隧道开挖后及时初喷，硬岩地段复喷作业距离掌子面不得大于50m，软岩地段初期支护应紧跟掌子面。5.3锚杆5.3.1（1）（一般要求）为保证拱部锚杆的施作质量，要求对拱部锚杆采用专门锚杆机（液压锚杆钻机）进行施作，锚杆机性能必须适合硬岩条件下的钻孔要求。侧墙及拱腰部位可采用一般气腿式凿岩机钻孔。5.4钢筋网5.4.2推荐采用模具加工钢筋网。5.5钢架5.5.1（1）（钢架加工要点）钢架应分节段制作，每节段长度应根据设计尺寸及开挖方法确定，不宜大于4m。每片节段应编号，注明安装位置。型钢钢架宜采用冷弯法制作成型。钢架节段可采用工厂化加工制作方案，亦可在现场加工制作